调心轴承（也称为自调心轴承）设计时就是为了适应轴和壳体之间的角度偏差。因此，通常情况下，调心轴承是成对使用的。
原因如下：
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角度偏差补偿：调心轴承能够自动补偿轴和壳体之间的角度偏差，但这对效果最好是在轴承对中时实现。如果只使用一个调心轴承，那么轴和壳体之间的角度偏差可能会被部分补偿，但无法完全消除。
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对称性：成对使用调心轴承可以确保轴和壳体之间的对称性，从而提高旋转精度和稳定性。
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负载分配：成对使用轴承可以更均匀地分配负载，减少单个轴承的负担，延长轴承的使用寿命。
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预紧：成对使用调心轴承可以通过预紧来提高轴承的刚度和旋转精度。
然而，也有一些特殊情况下，单个调心轴承也可以使用，比如：
- 轴承的预紧可以通过其他方式实现，如调整轴的长度或使用其他类型的预紧装置。
- 轴承的安装空间有限，无法容纳成对的轴承。
总的来说，在大多数情况下，成对使用调心轴承是最佳选择。在具体应用中，应根据实际情况和设计要求来决定是否使用单个或成对的调心轴承。